机场引导灯灯标 飞机引导及状态信号灯

机场引导灯灯标是能让飞行员在夜间飞行时能清楚看到 机场方位的信号灯，夜晚通过不同的闪烁方式让飞行员在众多 的灯光信号中能准确无误的看到机场方向，引导飞行器安全着 陆 。

灯标采用交流220V电源供电，灯具采用摩斯码双色闪光  方式闪光，灯具通过光控开关实现自动控制或通过机场塔台控制 打开或关闭。

灯具特性

结构件外表为航空黄色

内置玻璃透镜使平面光转为立体光

灯罩为聚碳酸旨轮形聚光灯罩

LED光源设计，正常工作寿命超5000小时

发光均匀，光色无偏差

适用范围

I 、II 、III类机场

技术范围

国际民用组织公约 (ICAO) <附件14>

卷1-第5.3.4节(二○○四年七月第四版)

美国联邦航空局FAA E-982咨询通鉴

AC      150/5354-46B

适用范围

I 、II 、III类机场

技术范围

国际民用组织公约 (ICAO) <附件14>

卷1-第5.3.4节(二○○四年七月第四版)

美国联邦航空局FAA E-982咨询通鉴

       AC      150/5354-46B

技术特点：

灯具配支架可侧面或直立安装

工作环境条件：-55度至+55度

抗风强：560Km/h

防护等级：IP65

50hz/60hz      均满足的供电频率

色标符合ICAO附件14和FAA    AC1505345-46

额定功率：20W

JWYD-2RY 飞机引导及状态信号灯

JWYD-2RY 飞机引导及状态信号灯是安装在机场机位或 机场机棚大门顶端的信号灯，用来引导或提示机位或机棚内有 无飞机的存在，方便飞行员或地勤人员的识别。

飞机引导灯及状态信号灯采用交流220V电源供电，当  停机位或机棚内有飞行器存在时灯具发出红色闪光信号，提示 本机位或机棚以被占用，当机位或机棚为空位时灯具发出黄色 闪光信号。引导飞行器进入机位或机棚。

灯具出厂时每两套灯具配一只控制开关，用来切换灯具 的红色或黄色闪光控制，灯具和控制开关间的引线可无限延长连 接，连接时请对应好灯具与开关引线的色标同色线相接.

灯具特性：

信号引导灯在同一路电源并联均同步闪烁

结构件外表为航空黄色

内置玻璃透镜使平面光转为立体光

灯罩为聚碳酸旨轮形聚光灯罩

LED光源设计，正常工作寿命超5000小时

发光均匀，光色无偏差

JWYD-2RY 飞机引导及状态信号灯

JWYD-2RY 飞机引导及状态信号灯是安装在机场机位或 机场机棚大门顶端的信号灯，用来引导或提示机位或机棚内有 无飞机的存在，方便飞行员或地勤人员的识别。

飞机引导灯及状态信号灯采用交流220V电源供电，当  停机位或机棚内有飞行器存在时灯具发出红色闪光信号，提示 本机位或机棚以被占用，当机位或机棚为空位时灯具发出黄色 闪光信号。引导飞行器进入机位或机棚。

灯具出厂时每两套灯具配一只控制开关，用来切换灯具 的红色或黄色闪光控制，灯具和控制开关间的引线可无限延长连 接，连接时请对应好灯具与开关引线的色标同色线相接.

灯具特性：

信号引导灯在同一路电源并联均同步闪烁

结构件外表为航空黄色

内置玻璃透镜使平面光转为立体光

灯罩为聚碳酸旨轮形聚光灯罩

LED光源设计，正常工作寿命超5000小时

发光均匀，光色无偏差

   工作环境条件：-55度至+55度

   抗风强：560Km/h

   防护等级：IP65

   50hz/60hz      均满足的供电频率

   色标符合ICAO附件14和FAA    AC1505345-46 额定功率：20W

适用范围

I 、II 、III类机场

技术范围

国际民用组织公约 (ICAO) <附件14>

卷1-第5.3.4节(二○○四年七月第四版) 美国联邦航空局FAA E-982咨询通鉴

AC      150/5354-46B